– Aktualności WYDZIAŁU

Rada Dyscypliny Naukowej „Inżynieria Mechaniczna” zawiadamia, że w dniu 24.10.2025 r. o godz. 12:00 w sali 34, w budynku 62 Wydziału Inżynierii Mechanicznej Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2 odbędzie się publiczna obrona rozprawy doktorskiej:

mgr. inż. Tomasza KRAKÓWKI

na temat:
Dobór parametrów manipulatorów robotów przenośnych na podstawie technik projektowania topologicznego.

Promotor:
dr hab. inż. Andrzej TYPIAK, profesor Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie.

Promotor pomocniczy:
dr inż. Maciej CADER – Sieć Badawcza Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP w Warszawie.

Recenzenci:

1. prof. dr hab. inż. Jarosław MAMALA – Politechnika Opolska,
2. prof. dr hab. inż. Tadeusz SMOLNICKI – Politechnika Wrocławska,
3. dr hab. inż. Maciej TROJNACKI, profesor Politechniki Warszawskiej.

Streszczenie, recenzje i rozprawa doktorska zostały zamieszczone na stronie internetowej pod adresem: https://bip.wat.edu.pl/badania-i-nauka/postepowania-awansowe

W dniu 13 września 2025 roku Wojskową Akademię Techniczną odwiedziła grupa absolwentów, którzy w latach 1975-1976 r. ukończyli Wydział Mechaniczny (obecnie Wydział Inżynierii Mechanicznej). Organizatorem spotkania był pan płk w st. spocz. mgr inż. Sylwester KUCZYŃSKI. Opiekunem spotkania ze strony Wydziału był Prodziekan ds. Studenckich WIM, ppłk dr inż. Krzysztof GOCMAN.

Wizyta absolwentów Wydziału rozpoczęła się w budynku głównym Wydziału (b. 62), gdzie Goście dokonali uroczystego odsłonięcia tablicy pamiątkowej z okazji 50-lecia mianowania na pierwszy stopień oficerski.

Fot. 1. Tablica pamiątkowa ufundowana przez Absolwentów

 

Następnie Prodziekan ds. Studenckich, ppłk dr inż. Krzysztof GOCMAN przedstawił krótki rys historyczny, zmiany organizacyjne, a także obecną strukturę oraz potencjał naukowo-badawczy WIM. Zaprezentowana została również obecna działalność dydaktyczna, w tym kierunki i  specjalności wojskowe oraz cywilne prowadzone w Wydziale.

Po wizycie w budynku głównym Wydziału Absolwenci zwiedzili Hangar PTW, w którym zapoznali się z techniką wojskową zgromadzoną w WAT.

Po części oficjalnej Absolwenci udali się na uroczysty obiad, podczas którego mieli okazję do wspomnień związanych ze studiami w Wydziale Mechanicznym WAT.

Fot. 2. Absolwenci roczników 1975-1976 przed budynkiem głównym Wydziału 

 

Autor tekstu: K. Gocman
Autorzy zdjęć: K. Gocman, P. Cuprjak

 

 

Rada Dyscypliny Naukowej „Inżynieria Mechaniczna” zawiadamia, że w dniu 15.09.2025 r. o godz. 12:00 w sali 34, w budynku 62 Wydziału Inżynierii Mechanicznej Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2 odbędzie się publiczna obrona rozprawy doktorskiej:

kpt. mgr. inż. Mateusza OSZCZYPAŁY

na temat:
Modelowanie niezawodności i gotowości pojazdów ciężarowo-osobowych funkcjonujących w wojskowych systemach transportowych.

Promotor:
płk dr hab. inż. Jarosław ZIÓŁKOWSKI z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie.

Promotor pomocniczy:
ppłk dr inż. Piotr KĘDZIERSKI z Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie.

Recenzenci:

1. dr hab. inż. Paweł GOŁDA, profesor Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie,
2. prof. dr hab. inż. Dariusz PYZA, Politechnika Warszawska,
3. dr hab. inż. Przemysław SIMIŃSKI, profesor Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku.

Streszczenie, recenzje i rozprawa doktorska zostały zamieszczone na stronie internetowej pod adresem: https://bip.wat.edu.pl/badania-i-nauka/postepowania-awansowe

W dniach 1–5 września 2025 r. delegacja w składzie: dr inż. Janusz Chojnowski z Instytutu Pojazdów i Transportu Wydziału Inżynierii Mechanicznej Wojskowej Akademii Technicznej oraz doktorant mgr inż. Grzegorz Szamrej odbyli wizytę naukowo-szkoleniową w Universitat Politècnica de València (UPV) w Hiszpanii w ramach programu Erasmus+ „Staff Mobility for Training”. Opiekunem pobytu był prof. Antonio García Martínez z Instytutu CMT – Clean Mobility and Thermofluids – światowej klasy specjalista działający w obszarach dekarbonizacji transportu.

Celem wyjazdu było zapoznanie się ze strukturą organizacyjną uczelni i laboratoriami prowadzącymi zaawansowane badania nad silnikami spalinowymi oraz paliwami alternatywnymi (amoniak, metanol, wodór). Program obejmował również spotkania z ekspertami firmy AVL w  zakresie projektowania stanowisk badawczych, wizyty w laboratoriach badań ogniw elektrochemicznych, a  także dyskusje dotyczące metod diagnostyki optycznej i  nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych w pojazdach. Uczestnicy mieli okazję uczestniczyć w obronie pracy doktorskiej poświęconej tematyce silników dual-fuel RCCI – „Pathways to improve emissions and performance of Dual-Mode Dual-Fuel engine during transient operation” autorstwa Álvaro Fogué Robles.

Podczas wizyty przedstawiono dorobek naukowy WAT i Wydziału Inżynierii Mechanicznej oraz aktualne badania doktoranckie z  zakresu układów dwupaliwowych i  koncepcji systemu RCCI. Wskazano potencjalne pola współpracy, obejmujące m.in. badania nad wojskowymi napędami hybrydowymi, testy w komorach niskotemperaturowych, analizy LCA i TCO dla potrzeb dekarbonizacji transportu, a także wspólne projekty w  ramach programów HORIZON.

W trakcie pobytu omówiono szeroki zakres tematyczny obejmujący m.in. systemy niskoemisyjnych układów napędowych, strategie dekarbonizacji transportu ciężkiego, prezentację projektów LTC, a także wizyty w  laboratoriach diagnostyki rozpylania paliwa i termodynamiki.

Szczególną uwagę poświęcono wymianie doświadczeń między zespołami badawczymi, co stworzyło przestrzeń dla przyszłych wspólnych publikacji, wymiany doktorantów oraz praktyk w ramach Erasmus+.

Wspólne inicjatywy stanowią szansę na rozwój nowatorskich rozwiązań w obszarze zrównoważonego transportu i energetyki. Partnerstwo między instytucjami pokazuje, jak efektywna może być wymiana akademicka i  współpraca badawcza, która poszerzyła kompetencje oraz doświadczenie zarówno pracowników, jak i doktorantów obydwu ośrodków naukowych. Liczymy, że dalsze działania będą owocne i przyniosą wymierne korzyści dla obu stron.

Tekst i zdjęcia:
Janusz Chojnowski i Grzegorz Szamrej