W dniu 7 października z inicjatywy dr. inż. Grzegorza Trawińskiego odbył się w Zakładzie Silników i Inżynierii Eksploatacji Instytutu Pojazdów i Transportu pokaz możliwości wsparcia diagnozowania, obsługiwania oraz naprawy pojazdów z napędem hybrydowym i elektrycznym przez tester Mega Macs X firmy Hella Gutman.
Pokaz / szkolenie z użytkowania testera przeprowadził kierownik Działu Diagnostyki firmy Hella Polska Pan Łukasz Żelazo, który na przykładzie samochodu Honda CRV zapoznał od strony praktycznej kadrę akademicką Instytutu z:
- zaleceniami dotyczącymi sposobu oznakowania stanowiska warsztatowego, na którym wykonywane są prace na pojeździe z napędem hybrydowym lub elektrycznym,
- zakresem czynności diagnostyczno-obsługowych możliwych do wykonania przez osoby o określonych uprawnieniach / kompetencjach do prac przy pojazdach z napędem hybrydowym i elektrycznym (samochodowych instalacjach wysokiego napięcia),
- oferowanym przez tester wsparciem technicznym – procedurą bezpiecznego odłączania akumulatora wysokiego napięcia od instalacji elektrycznej, koniecznego do przeprowadzenia wielu prac obsługowo-naprawczych, w tym sposobem wykonania pomiaru kontrolnego za pomocą modułu do wysokonapięciowych pomiarów elektrycznych, potwierdzającego brak wysokiego napięcia / odłączenie akumulatora wysokiego napięcia (HV) od instalacji elektrycznej samochodu,
- możliwościami w zakresie oceny stanu technicznego akumulatora HV, oferowanymi przez tester Mega Macs X.
Pokaz miał charakter teoretyczno-praktyczny, a niektórzy uczestniczący w nim nauczyciele akademiccy Instytutu posiadający odpowiednie uprawnienia SEP mogli bezpośrednio przećwiczyć / wykonać określone procedury / pomiary, zgodnie ze wskazówkami oferowanymi przez oprogramowanie testera.
Szkolenie / pokaz był bardzo ciekawy i wywołał duże zainteresowanie uczestniczących w nim osób, które zadały prowadzącemu wiele pytań dotyczących nie tylko prezentowanego testera diagnostycznego, ale także procedur związanych z różnego rodzaju pracami wykonywanymi na pojazdach z napędem hybrydowym i elektrycznym.
Zakupiony do Zakładu Silników i Inżynierii Eksploatacji tester diagnostyczny Mega Macs X zostanie jeszcze w tym semestrze wprowadzony do zajęć, uzupełniając posiadane wyposażenie diagnostyczne zakładu. Jego oprogramowanie, a w szczególności prezentowane krok po kroku czynności związane z określonymi pracami przy instalacji wysokonapięciowej samochodów przydatne będą w procesie bezpiecznego szkolenia studentów w zakresie obsługiwania oraz diagnozowania pojazdów z napędem hybrydowym i elektrycznym, a tym samym umożliwiają jeszcze lepsze (praktyczne) przygotowanie studentów do przyszłej pracy zawodowej w tym zakresie. Oprócz wsparcia przy instalacjach HV samochodów, tester oferuje inne standardowe możliwości wykonania badania diagnostycznego (odczyt kodów usterek, analizę parametrów bieżących, wykonanie testów diagnostycznych zespołów, pomiarów elektrycznych sygnałów wyjściowych z czujników lub sterujących elementami wykonawczymi za pomocą dwukanałowego oscyloskopu itp.) czy regulacji / adaptacji zespołów / czujników pojazdów, oferowane przez tego typu urządzenia. Przydatną w praktycznym wykorzystaniu do zajęć dydaktycznych jest możliwość wyświetlenia (zduplikowania) informacji pokazywanych na ekranie tabletu testera na dodatkowych dwóch urządzeniach (laptopie, projektorze, telewizorze itp.).
Tekst: dr inż. Grzegorz Trawiński
Zdjęcia: Sebastian Dziubak
