W dniach 1–5 września 2025 r. delegacja w składzie: dr inż. Janusz Chojnowski z Instytutu Pojazdów i Transportu Wydziału Inżynierii Mechanicznej Wojskowej Akademii Technicznej oraz doktorant mgr inż. Grzegorz Szamrej odbyli wizytę naukowo-szkoleniową w Universitat Politècnica de València (UPV) w Hiszpanii w ramach programu Erasmus+ „Staff Mobility for Training”. Opiekunem pobytu był prof. Antonio García Martínez z Instytutu CMT – Clean Mobility and Thermofluids – światowej klasy specjalista działający w obszarach dekarbonizacji transportu.
Celem wyjazdu było zapoznanie się ze strukturą organizacyjną uczelni i laboratoriami prowadzącymi zaawansowane badania nad silnikami spalinowymi oraz paliwami alternatywnymi (amoniak, metanol, wodór). Program obejmował również spotkania z ekspertami firmy AVL w zakresie projektowania stanowisk badawczych, wizyty w laboratoriach badań ogniw elektrochemicznych, a także dyskusje dotyczące metod diagnostyki optycznej i nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych w pojazdach. Uczestnicy mieli okazję uczestniczyć w obronie pracy doktorskiej poświęconej tematyce silników dual-fuel RCCI – „Pathways to improve emissions and performance of Dual-Mode Dual-Fuel engine during transient operation” autorstwa Álvaro Fogué Robles.
Podczas wizyty przedstawiono dorobek naukowy WAT i Wydziału Inżynierii Mechanicznej oraz aktualne badania doktoranckie z zakresu układów dwupaliwowych i koncepcji systemu RCCI. Wskazano potencjalne pola współpracy, obejmujące m.in. badania nad wojskowymi napędami hybrydowymi, testy w komorach niskotemperaturowych, analizy LCA i TCO dla potrzeb dekarbonizacji transportu, a także wspólne projekty w ramach programów HORIZON.
W trakcie pobytu omówiono szeroki zakres tematyczny obejmujący m.in. systemy niskoemisyjnych układów napędowych, strategie dekarbonizacji transportu ciężkiego, prezentację projektów LTC, a także wizyty w laboratoriach diagnostyki rozpylania paliwa i termodynamiki.
Szczególną uwagę poświęcono wymianie doświadczeń między zespołami badawczymi, co stworzyło przestrzeń dla przyszłych wspólnych publikacji, wymiany doktorantów oraz praktyk w ramach Erasmus+.
Wspólne inicjatywy stanowią szansę na rozwój nowatorskich rozwiązań w obszarze zrównoważonego transportu i energetyki. Partnerstwo między instytucjami pokazuje, jak efektywna może być wymiana akademicka i współpraca badawcza, która poszerzyła kompetencje oraz doświadczenie zarówno pracowników, jak i doktorantów obydwu ośrodków naukowych. Liczymy, że dalsze działania będą owocne i przyniosą wymierne korzyści dla obu stron.
Tekst i zdjęcia:
Janusz Chojnowski i Grzegorz Szamrej
