Misją Zakładu Silników i Inżynierii Eksploatacji jest kształcenie studentów wojskowych i cywilnych oraz prowadzenie badań naukowych oraz prac rozwojowych nad układami napędowymi pojazdów i innych maszyn oraz doskonaleniem ich metod eksploatacji. Podstawowe kierunki prac dotyczą efektywności przemiany energii z uwzględnieniem energii odnawialnej, a także zmniejszenia oddziaływania pojazdów na środowisko naturalne, zwiększenia niezawodności pojazdów i bezpieczeństwa ich użytkowania w wojsku oraz w gospodarce narodowej. Wyniki prac naukowych oraz analiz rozwoju technologii są wdrażane w działalności dydaktycznej, opartej na stanie wiedzy o najnowszych technologiach wojskowych, cywilnych oraz technologiach podwójnego zastosowania.

Pracownicy Zakładu rozwijają: metody badań eksperymentalnych pojazdów i ich silników na hamowniach silnikowych i podwoziowych z wykorzystaniem współczesnych technik pomiarowych, metody planowania badań eksperymentalnych, metody diagnostyczne silników spalinowych, pojazdów i ich układów w szerokim zakresie obciążenia i warunków eksploatacji. Rozwijane są metody sterowania układami napędowymi z wykorzystaniem nowoczesnych technologii mechatronicznych w celu uzyskania maksymalnej ekonomiczności pracy, minimalizacji wpływu na otoczenie oraz optymalizacji właściwości wynikających z potrzeb współczesnego pola walki.

W działalności Zakładu uwzględniane są problemy filtracji powietrza wlotowego silników spalinowych wspomagane badaniami numerycznymi i eksperymentalnymi, technologii produkcji i remontu pojazdów, a także systemów jakości, ich produkcji i użytkowania z uwzględnieniem wysokiej niezawodności. Prowadzone są prace nad napędami wieloźródłowymi (hybrydowymi) pojazdów i zastosowaniem paliw alternatywnych. Prace te uwzględniają stan i kierunki rozwoju współczesnych technologii i aktualne potrzeby wojska.

Podczas prac badawczych i ćwiczeń laboratoryjnych ze studentami stosowane są najnowsze techniki pomiarowe pozyskane w ramach projektów badawczych i inwestycyjnych.

Działalność Zakładu obejmuje również aktywną współpracę międzynarodową w ramach NATO, EDA i EDF. Zakład prowadzi prace wspólnie z krajowymi zakładami przemysłowymi, instytutami naukowymi i uczelniami. Opracowywane są opinie na potrzeby wojska i instytucji państwowych, a także środowiskowych organizacji naukowych.

Strategia Zakładu wynika ze strategii Wojskowej Akademii Technicznej oraz Wydziału Inżynierii Mechanicznej i jest spójna ze strategią Instytutu Pojazdów i Transportu.

W ramach działalności badawczo-eksperckiej Zakład realizuje m.in.:

Badania silników i emisji składników spalin:

  • badania rozwiązań silników na stanowiskach do 1250 kW, z analizą użytecznych parametrów pracy oraz emisji toksycznych i szkodliwych składników spalin,
  • badania wpływu paliw alternatywnych na parametry pracy silników, w tym biopaliw, paliw syntetycznych oraz paliw gazowych (m.in. LPG, CNG, H2, HCNG, bioCH4 i inne),
  • badania silników i zespołów hybrydowych układów napędowych.

Badania pojazdów i układów napędowych:

  • badania pojazdów oraz ich zespołów na hamowni podwoziowej (samochody osobowe i ciężarowe),
  • badania elektrochemicznych źródeł energii elektronicznej stosowanych w technice motoryzacyjnej,
  • badania symulacyjne pojazdów elektrycznych i hybrydowych z uwzględnieniem bilansu energetycznego i optymalnego przetwarzania energii.

Mechatronika i diagnostyka pojazdów:

  • diagnostyka silników i całych układów napędowych oraz wybranych układów pojazdów (m.in. zasilania, klimatyzacji, filtracji powietrza dolotowego, wibroakustyki i hałasu),
  • diagnostyka systemów sterowania silnikiem i układów elektronicznych pojazdu (magistrala CAN) oraz systemów bezpieczeństwa i komfortu,
  • filtracji powietrza wlotowego silników spalinowych wspomaganą badaniami numerycznymi i eksperymentalnymi pojedynczych cyklonów, przegród porowatych i układów „cyklon-przegroda porowata”.

Technologie wytwarzania i regeneracji elementów maszyn:

  • procesy laserowe jakie jak: cięcie, teksturowanie, ablacyjne oczyszczanie powierzchni,
  • prototypowania części pojazdów i silników,
  • badania topografii powierzchni i składu chemicznego warstwy wierzchniej oraz właściwości mechanicznych materiałów i powłok po procesach wytwarzania lub eksploatacji.

Opinie i ekspertyzy:

  • opracowywanie opinii i ekspertyz w obszarach związanych z zakresem działania Zakładu.

Zakład prowadzi szkolenia w następujących obszarach:

  • obsługi i bezpieczeństwa użytkowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych,
  • układów sterowania pojazdami z wykorzystaniem technologii mechatronicznych,
  • diagnostyki i badań technicznych współczesnych pojazdów samochodowych,
  • doboru parametrów obróbki laserowej, w tym łączenia materiałów,
  • rozwijania powierzchni w celu zwiększenia przyczepności.

Potencjał dydaktyczny

Pracownicy Zakładu posiadają doświadczenie w prowadzeniu zajęć dydaktycznych obejmujących: silniki spalinowe, procesy zachodzące w  silnikach i ich oddziaływanie na środowisko, nowoczesne układy napędowe pojazdów i maszyn energetycznych, termodynamikę i klimatyzację, diagnostykę i mechatronikę pojazdów, paliwa alternatywne (w tym paliwa gazowe), ocenę cyklu życia pojazdu LCA, oceny techniczno-ekonomiczne aplikacji i użytkowania TCA, produkcję i regenerację elementów maszyn, wykorzystanie alternatywnych źródeł energii. Rozwijane są kompetencje studentów w zakresie nowoczesnych metod pomiarowych i ich optymalnego stosowania, a także przetwarzania i prezentowania wyników prac.