12 stycznia 2026 r. w siedzibie Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie odbyło się uroczyste podpisanie listu intencyjnego pomiędzy Marszałkiem Województwa Mazowieckiego a Prezesem Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych S.A. (PWPW) w sprawie powołania Wojewódzkiego Obserwatorium Ruchu Drogowego oraz stworzenia wojewódzkiej mapy zagrożeń BRD.

Uczestnikiem tej uroczystości, jedynym spośród mazowieckich uczelni wyższych, był Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej WAT, dr hab. inż. Jerzy JACKOWSKI, prof. WAT.

Instytut Pojazdów i Transportu Wydziału Inżynierii Mechanicznej (IPiT WIM) od początku wspiera inicjatywę tworzenia Obserwatorium, w tym Laboratorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, m.in. na podstawie zawartego porozumienia z Polską Wytwórnią Papierów Wartościowych S.A. IPIT WIM ma pełnić rolę zaplecza naukowo-badawczego dla Laboratorium.

Ideą powstania Laboratorium jest przekonanie, że skuteczność powodzenia działań, które mają poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego jest kompetentna diagnoza obecnego stanu BRD. Jedną z informacji, która może przyczynić się do lepszej diagnozy jest wiedza o przyczynach uzyskiwania negatywnych wyników egzaminów teoretycznych i praktycznych na egzaminie na prawo jazdy.

Kompletne dane o wynikach egzaminów i przyczynach ich uzyskiwania, posiadane przez PWPW od 2014 r., pomogą przygotować raporty dotyczące zdawalności egzaminów w korelacji z jakością kształcenia przez instruktora, wykorzystując bazę wszystkich Ośrodków Szkolenia Kierowców w Polsce, znajdującą się w PWPW.

W Wydziale Inżynierii Mechanicznej, od 2022 roku, w Instytucie Pojazdów i Transportu, prowadzone są studia podyplomowe pt. „Teoria i praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców (TPKEK)”, realizowane, za zgodą Marszałka Województwa Mazowieckiego, w partnerstwie z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Siedlcach (WORD) i Instytutem Transportu Samochodowego (ITS). Specjaliści z IPiT WIM, ITS i WORD specjalizują się w obszarze, którym m.in. ma się zajmować Laboratorium BRD tworzone przy Marszałku Województwa.

O konieczności powołania ciała naukowo-badawczego zajmującego się analizą informacji o jakości kształcenia kandydatów na kierowców mówi też Najwyższa Izba Kontroli w raporcie „System szkolenia kandydatów na kierowców 2023”. Wskazuje się tam na konieczność uruchomienia narzędzi pozwalających na typowanie przez starostów i marszałków województw ośrodków szkolenia kierowców oraz WORD-ów do kontroli ich działalności.

Stąd w  Województwie Mazowieckim w programie „Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego 2023-2030” zostało określone zadanie powołania Wojewódzkiego Obserwatorium Ruchu Drogowego. Podpisanie listu intencyjnego jest początkiem realizacji tego zadania.

Dla WAT stanowi to doskonałą okazję do współpracy naukowo-badawczej w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego z partnerami z obszaru życia społeczno-gospodarczego, co jest rozwinięciem dotychczasowych działań w tym obszarze oraz sposobnością na wykorzystanie wiedzy i możliwości naukowców z Instytutu Pojazdów i Transportu WIM w tej dziedzinie.

Tekst: Piotr Kwitowski
Zdjęcia: Jerzy Jackowski