Fot. 1. Wojskowa Akademia Techniczna podpisała umowę o współpracy współpracę ze Zrzeszeniem Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce

Wojskowa Akademia Techniczna ugruntowała współpracę ze Zrzeszeniem Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce, które patronuje nowemu kierunkowi studiów cywilnych: międzynarodowy transport drogowy na Wydziale Inżynierii Mechanicznej WAT.

Porozumienie o współpracy podpisali 15 kwietnia 2025  r. w Wojskowej Akademii Technicznej Rektor-Komendant WAT gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak i Prezes Zarządu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych Jan Buczek.

„Współpraca z praktykami już na etapie tworzenia nowego kierunku studiów to jedna z  naszych podstawowych zasad, zgodnie z którymi zapewniamy przyszłym absolwentom kształcenie dostosowane do wymogów rynku pracy. Na nowym kierunku studiów w Wydziale Inżynierii Mechanicznej WAT będziemy kształcić specjalistów w transporcie drogowym, spedycji i magazynowaniu oraz w zakresie użytkowania i  wykorzystania środków transportu drogowego. Wiemy, że firmy z  branży transportowej dostosowują się do nowych warunków, podnoszą efektywność, inwestują w nowe technologie. Te działania wzmagają poszukiwanie nowych pracowników z odpowiednim wykształceniem i umiejętnościami. Planujemy zapewnić polskiemu transportowi dobrze przygotowane kadry, zarówno menedżerskie, jak i  inżynierskie, absolwentów potrafiących skutecznie i  efektywnie działać w trudnych i szybko zmieniających się warunkach i sprostać wyzwaniom związanym z transportem” – zadeklarował Rektor-Komendant WAT gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak.

Rektor zaznaczył, że w procesie kształcenia studentów na tym, podobnie jak na innych kierunkach prowadzonych w Akademii, bardzo istotne są praktyki odbywane przez studentów w firmach i  organizacjach partnerskich, a także udział praktyków w  prowadzeniu zajęć ze studentami, czy konsultacje programowe. Podkreślił, że dla partnerów Uczelni jest to inwestowanie strategiczne w przyszłość organizacji.

„Z entuzjazmem podchodzimy do współpracy z  Wojskową Akademia Techniczna, która jest rękojmią jakości kształcenia na kierunku międzynarodowy transport drogowy – nie tylko absolwentów szkół branżowych i techników o profilach związanych z transportem, ale też dla praktyków wykonujących zawód kierowcy, logistyka, spedytora. Nastąpiła synergia naszych celów, a nasza współpraca gwarantuje wykształcenie grupy inżynierów potrafiących wydajnie i efektywnie działać w dynamicznie rozwijającej się branży transportowej” – powiedział Prezes MZTD Jan Buczek.

Prezes podkreślił, że mimo prywatnego charakteru Zrzeszenie wpisuje się w działania na rzecz budowania bezpieczeństwa państwa. Choć nowy kierunek ma charakter cywilny, to jego cele są spójne z aktualnymi potrzebami Sił Zbrojnych RP w  zakresie rozwijania transportu drogowego. Zaznaczył, że w  przeszłości doskonale wyszkoleni żołnierze stanowili fundament polskiego rynku pracy w  zawodzie kierowcy. Przez długi czas brakowało kształcenia branżowego przygotowującego do tego zawodu. Obecnie takie kształcenie odbywa się na poziomie ponadpodstawowym w systemie edukacji, a  oferta uczelni będzie naturalną ścieżką kariery dla techników.

W spotkaniu związanym z podpisaniem porozumienia wzięli udział Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej WAT dr hab. inż. Jerzy Jackowski, prof. WAT oraz dr inż. Janusz Chojnowski i Piotr Kwitowski z Instytutu Pojazdów i Transportu WIM WAT.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) jest największą w  Polsce organizacją samorządu gospodarczego, która dba o  interesy międzynarodowych przewoźników drogowych i reprezentuje polskich przewoźników na arenie międzynarodowej. Od 1957 roku zrzesza przedsiębiorców zajmujących się transportem międzynarodowym. W  ramach wsparcia rozwoju transportu drogowego prowadzi działania na rzecz poprawy warunków funkcjonowania branży, oferuje doradztwo i konsultacje prawne oraz techniczne, organizuje szkolenia i certyfikacje.

ZMPD współpracuje z krajowymi i zagranicznymi instytucjami i organizacjami w celu harmonizacji przepisów oraz wspierania rozwoju transportu drogowego w Polsce i Europie. Dotychczasowa współpraca z Wojskową Akademią Techniczną obejmowała opracowanie programu studiów na kierunku międzynarodowy transport drogowy, który zostanie uruchomiony w roku akademickim 2025/2026 na Wydziale Inżynierii Mechanicznej WAT.

Kierunek międzynarodowy transport drogowy obejmuje studia inżynierskie I. stopnia stacjonarne i niestacjonarne. Studia przygotowują do uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych w transporcie drogowym, a także do prowadzenia samodzielnej działalności gospodarczej lub firmy w branży transportowej. Ich tematykę zakres nowych studiów ukształtował bezpośrednio rynek pracy i usług w obszarze transportu, spedycji i logistyki (TSL). Rosnące zapotrzebowanie na specjalistów daje wysokie szanse na zatrudnienie absolwentów nowego kierunku.

Wydział Inżynierii Mechanicznej oferuje pokrewne specjalności kształcenia: organizacja transportu i ruchu wojsk, logistyka w motoryzacji, pojazdy samochodowe i specjalne, mechatronika i diagnostyka samochodowa, a  także studia podyplomowe: bezpieczeństwo ruchu drogowego i  rzeczoznawstwo samochodowe, teoria i  praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców, budowa i eksploatacja baz paliw oraz zarządzanie zaopatrywaniem, eksploatacją i zabezpieczeniem materiałowo-technicznym w Siłach Zbrojnych. Nowy kierunek prowadzony będzie w WIM przy częściowym udziale Wydziału Bezpieczeństwa, Logistyki i  Zarządzania WAT oraz innych jednostek organizacyjnych WAT – w przedmiotach reprezentujących dziedziny nauk humanistycznych i społecznych. Choć ma on charakter cywilny, to jest spójny z aktualnymi potrzebami Sił Zbrojnych RP w zakresie rozwijania transportu drogowego, a tym samym podnoszenia bezpieczeństwa państwa.

Więcej na temat kierunku www.wim.wat.edu.pl/miedzynarodowy-transport-drogowy.

Karolina Duszczyk
fot. Mariusz Maciejewski
źródło: wojsko-polskie.pl/wat

 

Fot. 1. „Aula Wojsk Inżynieryjnych” na Wydziale Inżynierii Mechanicznej WAT

Nowa aula Wydziału Inżynierii Mechanicznej WAT 9 kwietnia 2025 r. otrzymała nazwę – „Aula Wojsk Inżynieryjnych”. W ten sposób Wojskowa Akademia Techniczna uczciła wkład żołnierzy tych wojsk w walkę o niepodległość i rozwój gospodarczy naszego kraju, jak również doceniła pomoc udzielaną ludności cywilnej przez „saperów”.

W uroczystości wzięli udział gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak – Rektor-Komendant WAT, gen. dyw. Marek Wawrzyniak – Szef Zarządu Inżynierii Wojskowej, Zastępca Inspektora Rodzajów Wojsk w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych, Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej dr hab. inż. Jerzy Jackowski, prof. WAT oraz Dyrektor Instytutu Robotów i  Konstrukcji Maszyn dr hab. inż. Marian Łopatka, prof. WAT, a także przedstawiciele uczelni i goście z zaproszonych instytucji.

„Wojskowa Akademia Techniczna od początku swojego istnienia jest silnie związana z Wojskami Inżynieryjnymi. Jako jeden z pierwszych został tu utworzony Fakultet Wojsk Inżynieryjnych, a w nim Katedra Uzbrojenia Inżynieryjnego, której tradycje rozwija Instytut Robotów i Konstrukcji Maszyn. W tym roku mija 70. rocznica promocji pierwszych absolwentów specjalności maszyny inżynieryjne, którzy zasilili Wojska Inżynieryjne. W efekcie nieprzerwanej działalności komponentu inżynieryjnego na Wydziale Inżynierii Mechanicznej, już ponad tysiąc oficerów tej specjalności zasiliło Siły Zbrojne RP. Nasza współpraca dotyczy też wsparcia eksperckiego WAT, czego najlepszym przykładem jest udział naszych ekspertów w operacji Feniks łagodzącej skutki powodzi dla społeczności lokalnych oraz przyspieszenie odbudowy infrastruktury” – powiedział gen. bryg. prof. Wachulak.

Rektor-Komendant WAT przypomniał, że Wojska Inżynieryjne należą do najstarszych rodzajów wojsk. Ich zdolności są niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa i obronności państwa – w czasie wojny i  w czasie pokoju. Chociaż w działaniach bojowych ich zadania mają głównie wymiar wsparcia, to przecież właśnie Wojska Inżynieryjne decydują o zdolności do przeprowadzenia manewru siłami własnymi – wykonują przejścia w zaporach przeciwnika, budują drogi i mosty, organizują przeprawy przez przeszkody wodne. Ich działania są kluczowe dla zdolności przetrwania wojsk i ochrony życia własnych żołnierzy. Te działania to m.in. rozbudowa fortyfikacji, budowa zapór inżynieryjnych, maskowanie, wydobywanie i oczyszczanie wody czy dostarczanie energii elektrycznej. Z drugiej strony to właśnie Wojska Inżynieryjne ograniczają przeciwnikowi manewry, kiedy tworzą zapory minowe czy fortyfikacyjne i niszczą jego infrastrukturę. Żołnierze służący w Wojskach Inżynieryjnych jeszcze długo po konflikcie zbrojnym usuwają jego niebezpieczne pozostałości. W czasie pokoju Wojska Inżynieryjne niosą społeczeństwu pomoc w walce ze skutkami różnego typu klęsk żywiołowych.

„Z wielką dumą przyjmujemy to wyróżnienie, które jest wyrazem uznania dla zaangażowania i poświęcenia żołnierzy Wojsk Inżynieryjnych. Nadanie imienia Wojsk Inżynieryjnych tej imponującej auli w Wojskowej Akademii Technicznej jest dla nas symbolem wspólnego działania. Bo jesteśmy razem z  żołnierzami WAT we wszystkich operacjach, o których mówi cała Polska. Symbol naszej współpracy podczas powodzi, czyli most w  Głuchołazach powstał zarówno dzięki Wojskowej Akademii Technicznej, jak i żołnierzom Wojsk Inżynieryjnych. Wspólnie zbudowaliśmy ten most w bardzo szybkim tempie, aby służył społeczeństwu do czasu, gdy powstanie stały most. Obecnie naszym wspólnym priorytetem jest realizacja programu Tarcza Wschód, który łączy fizyczne bariery z nowoczesnymi technologiami przy wykorzystaniu natury. To wielki powód do dumy, że dla społeczeństwa mundur żołnierza Wojska Polskiego jest symbolem spokoju i  bezpieczeństwa” – powiedział gen. dyw. Marek Wawrzyniak.

Dr hab. inż. Jerzy Jackowski, prof. WAT podkreślił, że Wydział Inżynierii Mechanicznej kształci specjalistów na potrzeby wojsk inżynieryjnych w ramach jednej z 4 specjalności – o nazwie maszyny inżynieryjne. „Obejmuje ona szeroki zakres tematyczny: począwszy od taktyki wojsk inżynieryjnych, poprzez budowę i pokonywanie zapór inżynieryjnych, rozbudowę fortyfikacyjną, urządzanie przepraw, rozpoznanie i maskowanie wojsk, wydobywanie i oczyszczanie wody, a na budowie dróg i mostów kończąc. Szkolimy w aspekcie technicznym, sprzętowym i praktycznym, dysponując odpowiednim i nowoczesnym zapleczem” – zapewnił Dziekan.

Dodał, że Wydział zabiega o uruchomienie nowego obszaru kształcenia dotyczącego systemach bezzałogowych. „Mamy bowiem świadomość, że pojawiły się nowe uwarunkowania działań bojowych, że maszyny inżynieryjne staną się też bezzałogowe, że coraz powszechniejsze stają się systemy zdalnego sterowania” – uzasadnił Profesor.

Odsłonięciu tablicy pamiątkowej i  nadaniu auli nowej nazwy towarzyszyła konferencja pt.: „Nowe uwarunkowania działań bojowych – wyzwania dla wojsk inżynieryjnych”.

Ewa Jankiewicz – rzecznik prasowy WAT
fot. Katarzyna Puciłowska
źródło: wojsko-polskie.pl/wat

Fot. 1. Program MOST

Fot. 2. Program MOSTECH

KRAJOWA WYMIANA STUDENTÓW I DOKTORANTÓW
PROGRAMY MOST I MOSTECH

REKRUTACJA NA SEMESTR ZIMOWY I CAŁY ROK AKADEMICKI 2025/2026

15 KWIETNIA – 15 MAJA 2025

Rekrutacja do programu MOST: https://irkmost.amu.edu.pl/pl/home/

Rekrutacja programu MOSTECH: www.kaut.agh.edu.pl/mostech/wolne-miejsca

KONTAKT W SPRAWIE PROGRAMÓW MOST I MOSTECH W WAT

Dział Organizacji Kształcenia

mgr Natalia Pykacz

Budynek 100, pokój 75

tel. 261 839 232
e‑mail: most.mostech@wat.edu.pl

https://www.wojsko-polskie.pl/wat/programy-most-mostech/

Fot. 1. Zawody robotów MAKEATHON – preselekcje krajowe

Do 16 kwietnia studenci i doktoranci z całej Polski interesujący się robotami mobilnymi mogą zgłosić się do zawodów robotów MAKEATHON – preselekcje krajowe, które odbędą się w  Wojskowej Akademii Technicznej. Studenckie roboty będą rywalizować, wykonując misje logistyki ostatniej mili, inspekcji terenu i pobierania próbek. Nagrody przyzna Minister Obrony Narodowej.

DOŁĄCZCIE DO RYWALIZACJI

W zawodach organizowanych od 23 do 25 kwietnia 2025 r. mogą wystartować zespoły studentów i doktorantów, które posiadają opracowanego i zbudowanego przez nich robota lub są w stanie go zbudować. Jego masa wraz z wyposażeniem nie może przekraczać 75 kg, a suma wymiarów (długość + szerokość + wysokość) 250 cm. Zgłoszone roboty będą rywalizować, wykonując misje: logistyki ostatniej mili, inspekcji terenu i pobierania próbek NBC.

WYGRAJCIE NAGRODY

Najlepszy zespół otrzyma nagrodę finansową przyznaną przez Ministra Obrony Narodowej w wysokości 25 000 zł oraz będzie miał zaszczyt reprezentowania Polski na międzynarodowych zawodach Autonomous Robotic Experimental Systems (Ares) – MAKEATHON, organizowanych przez Europejską Agencję Obrony w ramach wydarzenia European Defence Innovation Days 2025.

Za zajęcie II. miejsca Minister Obrony Narodowej przyzna nagrodę w wysokości 10 000 zł, a III. miejsca 5 000 zł. Również zespół, który zajmie II. miejsce będzie desygnowany jako reprezentant Polski podczas zawodów ARES.

JAK SIĘ ZGŁOSIĆ?

Szczegóły, regulamin oraz formularz zgłoszeniowy dostępne są na stronie konkursu.

NIE PRZEGAPCIE TEGO WYDARZENIA!

Gwarantujemy świetną zabawę podczas rywalizacji zespołów, cenne doświadczenie, wymianę doświadczeń z innymi pasjonatami robotyki, a także ekspertami z tej branży.

źródło: wojsko-polskie.pl/wat